ImageVerifierCode 换一换
格式:ZIP , 页数:0 ,大小:1.89MB ,
资源ID:3831      下载积分:30 金币
验证码下载
登录下载
邮箱地址:
验证码: 获取验证码
温馨提示:
支付成功后,系统会自动生成账号(用户名为邮箱地址,密码是验证码),方便下次登录下载和查询订单;
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝   
验证码:   换一换

 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.thwenku.com/down/3831.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  
下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(带式运输机同轴式二级圆柱齿轮减速器设计F=2.2kNV=0.9msD=300mm(含CAD图纸和说明书).zip)为本站会员主动上传,图海文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知图海文库(发送邮件至admin@thwenku.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

带式运输机同轴式二级圆柱齿轮减速器设计F=2.2kNV=0.9msD=300mm(含CAD图纸和说明书).zip

1、目目 录录一、设计任务书一、设计任务书.1二、传动方案的拟定及说明二、传动方案的拟定及说明.1三、电动机的选择三、电动机的选择.2四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比.3五、计算传动装置的运动和动力参数五、计算传动装置的运动和动力参数.4六、传动件的设计计算六、传动件的设计计算.61 斜齿轮传动设计计算.6七、轴的设计计算七、轴的设计计算.151.高速轴的设计.15 2.中速轴的设计.193.低速轴的设计.26 八、滚动轴承的选择及计算八、滚动轴承的选择及计算.311.高速轴的轴承.312.中速轴的轴承.323.低速轴的轴承.34九、键联接的选择及校

2、核计算九、键联接的选择及校核计算.35十、联轴器的选择十、联轴器的选择.36十一、减速器附件的选择和箱体的设计十一、减速器附件的选择和箱体的设计.36十二、润滑与密封十二、润滑与密封.38十三、设计小结十三、设计小结.38十四、参考资料十四、参考资料.391设计计算及说明结果一、设计任务书一、设计任务书设计一用于带式运输机同轴式二级圆柱齿轮减速器设计 F=2.2kN,V=0.9m/s,D=300mm1.总体布置简图2.工作情况工作有轻震,经常满载,空载启动,F=2.2kN,V=0.9m/s,D=300mm3.原始数据运输带拉力F(N)运输带V 速 度(m/s)卷筒直径 D(mm)带速允许偏差(

3、%)使用年限(年)工作制度(班/日)22000.93005514.设计内容(1)电动机的选择与参数计算(2)斜齿轮传动设计计算(3)轴的设计(4)滚动轴承的选择(5)键和联轴器的选择与校核(6)装配图、零件图的绘制(7)设计计算说明书的编写5.设计任务(1)减速器总装配图 1 张(0 号或 1 号图纸)(2)齿轮、轴零件图各一张(2 号或 3 号图纸)(3)设计计算说明书一份二、传动方案的拟定及说明二、传动方案的拟定及说明如任务书上布置简图所示,传动方案采用展开式二级圆柱齿轮减速箱,高、低速级的齿轮都是斜齿轮。2设计计算及说明结果min/30.573009.0100060100060rDvnw

4、三、电动机的选择三、电动机的选择1.电动机类型选择按工作要求和工作条件,选用一般用途的(IP44)系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。2.电动机容量(1)卷筒轴的输出功率wPkWFvPw6025.296.0100090.022001000(2)电动机的输出功率dPwdPP 传动装置的总效率4233221式中,21,为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由机械设计课程设计(以下未作说明皆为此书中查得)表 12-8 查得:弹性联轴器99.01;滚动轴承99.02;圆柱齿轮传动97.03;卷筒滑动轴承96.04,则8590.096.097.099.099.0232故 kWPPwd3981

5、.28590.00625.2(3)电动机额定功率edP由表 19-1,选取电动机额定功率kWPed3。3.电动机的转速由表 2-2,查得两级展开式圆柱齿轮减速器传动比范围6081i,则电动机转速可选范围为kWPw6025.28590.0kWPd3918.2kWPed33设计计算及说明结果min/34384581rinnwd可见同步转速为 750r/min、1000r/min、1500r/min 和 3000r/min 的电动机均符合。这里初选同步转速分别为 1000r/min 和 1500r/min 的两种电动机进行比较,如下表:电动机转速(r/min)方案电动机型号额定功率(kW)同步满载电

6、 动 机质量(kg)1Y132S-631000960632Y100L2-431500142038由表中数据可知两个方案均可行,但方案 2 的电动机质量较小,且比价低。因此,可采用方案 2,选定电动机型号为 Y100L2-4。(电动机的质量查机械设计师手册)4.电动机的技术数据和外形、安装尺寸由表 19-1、表 19-2 查出 Y100L2-4 型电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸,并列表记录备份。型号额 定 功率(kw)同步转速(r/min)满载转速(r/min)堵转转矩额定转矩最大转矩额定转矩Y132M-43150014202.22.2HDEGKL质量(kg)100286024123808

7、38四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比1.传动装置总传动比7818.2430.571420wmnni2.分配各级传动比根据总传动比分配的原则:1)各级传动比应在常用范围内,以符合各种传动形式的工作特点,并且使结构比较紧凑。2)使各级传动获得较小的外廓尺寸和较小的质量。3)在两极或多级齿轮减速箱中,使各级传动大齿轮的浸油深度大致相等,以便于实现统一的浸油润滑。4)应注意各级传动尺寸的协调,结构的匀称合理,避免各零件的干涉及安装不便。对于两级展开式圆柱齿轮减速器,当两级齿轮的材质相同,齿宽系数相等时,为使高、低速级大齿轮浸油深度大致相近,应使另个大齿轮

8、的分度圆至今接近,且低速级大齿轮直径略大,传动比可按下式分配:1=(1.31.5)7818.24i4设计计算及说明结果取:1=1.4=5.8902由公式:=12得:2=4.2073 1高速级传动比;2低速级传动比;五、计算传动装置的运动和动力参数五、计算传动装置的运动和动力参数1.各轴转速电动机轴为 0 轴,减速器高速轴为轴,中速轴为轴,低速轴为轴,各转速为2+2=min/299.572073.4078.241min/078.2418902.51420min/1420min/14202211000rinnrinnrinnrnnm2+2=22.各轴输入功率按电动机实际输出功率Pd计算各轴输入功率

9、,即 kWPPkWPPkWPPkWPPd1894.297.099.02798.22798.297.099.03741.23741.299.03981.23981.23223211003.各州转矩mNnPTmNnPTmNnPTmNnPT9.364299.571894.2955095503114.90078.2412798.2955095507851.1514203471.2955095501280.1614203981.295509550000电动机轴高速轴中速轴低速轴转速(r/min)14201420241.07857.299功率(kW)2.3981237412.27982.1894转矩(mN

10、)16.128015.785190.3114364.91=5.89022=4.20735设计计算及说明结果六、六、斜齿轮传动设计计算斜齿轮传动设计计算(一)高速级齿轮设计:小齿轮转矩mNT7815.151,小齿轮转速min/14201rn,传动比8902.5i。(1)选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数(1)选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数选用斜齿圆柱齿轮运输机为一般工作机器,速度不高,故选 8 级精度(GB10095-88)由机械设计(斜齿轮设计部分未作说明皆查此书)表 10-1 选择小齿轮材料为 40Cr(调质),硬度为 241-286HBS;大齿轮材料为 45 钢(调质),硬度为 217

11、-255HBS。选小齿轮齿数201z:大齿轮齿数118208902.512ziz初选取螺旋角15(2)按齿面接触强度设计(2)按齿面接触强度设计按式(10-21)试算,即3211)(12HEHdttZZuuTKd确定公式内各计算数值a)试选载荷系数6.1tKb)由图 10-30 选取区域系数425.2HZc)由图 10-26 查得862.0,72.021,582.1862.072.021d)小齿轮传递的传矩mNT7815.151e)由表 10-7 选取齿宽系数1df)由表 10-6 查得材料弹性影响系数218.189 MPaZEg)由图 10-21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限MP

12、aH6001lim;大齿轮的接触疲劳强度极限MPaH5502limh)由式 10-13 计算应力循环次数:斜齿圆柱齿轮8 级精度201z156设计计算及说明结果9911291110211.08902.510244.110244.1)36585(114206060iNNLjnNhi.)由图 10-19 查得接触疲劳寿命系数11.1,0.121HNHNKKa)计算接触疲劳许用应力:取失效概率为 1%,安全系数 S=1,由式(10-12)得 MPaMPaSKMPaMPaSKHHNHHHNH5.610155011.1;60016000.12lim221lim11b)许用接触应力 MPaHHH25.60

13、525.610600221计算a)试算小齿轮分度圆直径td1,由计算公式得mmmmdt84.2725.6058.189425.28902.518902.5582.11107815.156.123231b)计算圆周速度smsmndvt0699.2100060142084.2710006011c)齿宽 b 及模数 mnt203.9025.3/84.27/025.3344.125.225.2344.120154cos84.27cos84.2784.270.1111hbmmmmmhmmmmzdmmmmmdbnttnttdd)计算纵向重合度704.115tan201318.0tan318.01zde)计

14、算载荷系数 K由表 10-2 查得使用系数25.1AK根据smv0699.2,8 级精度,由图 10-8 mmdt84.271smv0699.27设计计算及说明结果查 得 动 载 系 数11.1vK;由 表10-4查 得,故8321.HK;因mmNbFKtA/973.184.27/)2/84.27/(7815.1525.1/mmN/100表 10-3 查得2.1FHKK;图 10-13 查得227.1FK故载荷系数:136.2283.12.111.125.1HHVAKKKKKf)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式(10-10a)得mmmmKKddtt6546.306.1136.284

15、.273311g)计算模数nmmmmmzdmn48.12015cos6546.30cos11(3)按齿根弯曲强度设计(3)按齿根弯曲强度设计由式(10-17)32121cos2FSaFadnYYzYKTm确定计算参数a)计算载荷系数043.2227.12.111.125.1FFVAKKKKKb)根据纵向重合度704.1,从图 10-28 查得螺旋角影响系数87.0Yc)计算当量齿数1319.13015cos118cos2219.2215cos20cos33223311zzzzvvd)查取齿形系数由表 10-5 查得155.2,72.221FaFaYYe)查取应力校正系数由表 10-5 查得79

16、6.1,57.121SaSaYYmmmn48.18设计计算及说明结果f)计算弯曲疲劳许用应力由图 10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限MPaFE5001;大齿轮的弯曲疲劳强度极限MPaFE3802由图 10-18 查得弯曲疲劳寿命系数95.0,0.121FNFNKK取弯曲疲劳安全系数 S=1.4,由式(10-12)得 MPaSKMPaSKFEFNFFEFNF86.2574.138095.014.3574.15001222111a)计算大、小齿轮的FSaFaYY,并加以比较 015.086.257796.1155.2012.014.35757.172.2222111FSaFaFSaFaYYYY大齿轮的数值大设计计算mmmmmn07.1015.0582.120115cos87.0108715.15043.223223对比计算的结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数nm大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,因模数一般不应小于 2,故取mmmn2,已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算得的分度圆直径mmd6546.301来计算应有的齿数。于是由8050.1421

网站客服QQ:2356858848

  客服联系电话:18503783681

copyright@ 2008-2022 thwenku网站版权所有

ICP备案:豫ICP备2022023751号-1


>


客服