1、摘 要 箱体类是机器或部件的基础零件，它将机器或部件的一些轴、套、轴承和齿轮等有关零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此，箱体的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。箱体零件虽然结构多种多样，但有共同的特点：多为铸造件，结构复杂，壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加工难度大。既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固件。箱体类零件上面的孔与孔之间有较高的位置精度（孔与孔的平行度、孔的轴线与面有垂直度要求），其加工质量的好坏直接影响柴油机的精度和使用性能，因此柴油机汽缸的加工质量至关重要。箱体类零件的机械加工劳动量
2、约占整个产品加工量的15%20%。 机体是柴油机中的重要部件，属于箱体类构件。属于大规模生产。本次设计做的是“柴油机机体机械加工工艺及其组合机床钻孔夹具设计”，主要是先对机体进行零件分析；然后进行毛坯确定，根据尺寸画出毛坯图；再后进行加工工序的设定以及确定切削用量和加工工时；最后进行指定工序的夹具设计。关键词：机体；零件分析；毛坯图；切削用量 ；夹具 Abstract Box class is the foundation of the machine parts or components, the relevant parts of some axis machines or parts
3、of it, sets, such as bearings and gears assembled to maintain the correct relationship between the mutual position to transmit torque or changing the speed to complete the required movement. Therefore, the cabinet processing quality precision machine work, performance and life has a direct impact. A
4、lthough the structure of a variety of cabinet parts, but there are common characteristics: mostly casting, complex, thin wall and uneven, was inside the chamber shape, machining parts and more difficult process. Both high precision and holes in the plane, there are many low precision fasteners. Betw
5、een the hole and the hole box parts above the high position accuracy (parallel hole and the hole, the hole axis and the vertical plane of the request), the processing quality directly affect the accuracy and performance of the diesel engine Therefore the quality of critical processing engine cylinde
6、r. Machining box parts labor accounts for about 15% to 20% of the entire product processing volume. Airframe is important component in diesel , belongs to box body kind structure. In society procedure of production belong to give birth to a child in large scale. The part , being to be in progress fi
7、rst to the cylinder mainly analyses the diesel collective machine work handicraft and their combination machine tool borehole grip design designing being composing originally time; And then, the blank being in progress ascertains , draws up according to the dimension blank picture; Again, the queen
8、carries out setting up processing working procedures and ascertains the working hour cutting dosages and processing; Carry out the grip design allocating working procedures finally.Keywords：Airframe; Components analysis; Semifinished materials chart; Cutting specifications ; Jig.目录摘 要1Abstract2前 言11
9、. 零件分析21.1 机体的主要作用是21.3主要尺寸公差及分析51.4表面粗糙度要求52. 毛坯的确定62.1毛坯材料及形式的确定62.2铸造的加工余量及尺寸公差的确定63. 工艺规程的设计73.1附主视图一张73.2定位基准选择83.2.1粗基准的选择83.2.2精基准的选择8 3.3制定加工工艺路线93.3.1确定面的加工方式93.3.2初步确定工序93.3.3最终工序113.4刀具、量具、夹具及设备的选择123.5切削用量及加工工时的确定144. 夹具设计354.1机床夹具的作用354.2机床夹具的组成364.3夹具设计364.3.1定位的选取364.3.2弹簧的计算及选取374.3.
10、3夹紧力计算394.3.4汽缸的选择4034.3.5连接板的选用404.3.6上底板414.3.7下底板424.3.8支撑杆的选用424.3.9钻模的选取424.3.10定位误差分析434.4夹具的使用及维护444.5夹具标准件的选择454.5.1支撑杆螺母的选择454.5.2连接板上螺钉选择454.5.3管接式法兰汽缸套件的选择45结论47外文文献48中文译文52参 考 文 献55致 谢574前 言本次毕业设计是大学四年对所学课程进行的一次综合性的复习和总结，是四年学业完成的最后环节，是对大学所有学知识的一次综合运用，主要运用到的课程有：机械制图 机械原理 机械设计 机械制造装备 机械制造技
11、术基础。其目的是通过设计来将大学所学课程联系起来，用于设计，提高我们的设计能力，是对我们大学生活的最后考验。本次毕业设计的题目是“EM165柴油机机体机械加工工艺及其组合机床钻孔夹具设计”，EM165型柴油机机体属于比较复杂的箱体零件，其形状复杂，精度要求高的壳体，其加工工艺复杂，涉及到许多零件，例如：螺纹，曲轴孔，曲面，支架等等，这些零件要求的精度要求比较高，这对工艺规程设计更加有难度。本次毕业设计的内容包括了零件的工艺路线的制定及其指定工序的夹具设计，涉及到所学的多方面知识，培养我们综合运用机械制造专业知识的基本理论和思想独立地分析和解决实际生产中问题的能力，并能独立地分析生产工艺，有效地
12、巩固所学知识，为即将面临的工作打下坚实的基础。但是，在设计中由于本人能力有限以及实践经验的缺乏，所以此中错误之处在所难免，诚望老师不吝指教。1. 零件分析 箱体类是机器或部件的基础零件，它将机器或部件的一些轴、套、轴承和齿轮等有关零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此，箱体的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。 箱体零件虽然结构多种多样，但有共同的特点：多为铸造件，结构复杂，壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加工难度大。既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固件。箱体类零件上面的孔与孔之间有较高的位置精度（孔
13、与孔的平行度、孔的轴线与面有垂直度要求），其加工质量的好坏直接影响柴油机的精度和使用性能，因此柴油机机体的加工质量至关重要。箱体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的15%20%。本次设计是制定EM165柴油机机体的加工工艺及钻前后两端面的18个螺纹孔及30、220孔的组合机床夹具设计。柴油机机体属于箱体零件，其特点是：形状复杂、具有形状复杂的内腔，箱壁多用于安装轴承的轴承孔或其他用途的孔系。箱体的加工面较多，主要加工的是面和孔系，属于整体式机体结构，即汽缸体和曲轴箱制成一个整体零件，这种整体式机体的特点是结构紧凑，刚性好，加工制造困难。1.1 机体的主要作用是 1、连接柴油机的一些运动部
14、件，使它们在工作时保持相互准确的位置关系； 2、在机体上加工有水道和油道，保证各零件工作是必要的冷却与润滑； 3、安装柴油机各辅助系统部件；4、作为柴油机使用安装时的支承，将柴油机固定在底盘或支架上。 所以，柴油机机体的结构较为复杂，部件结构尺寸精度较高，受到高频的变载荷及振动是柴油机的主要部件。1.2 主要技术条件分析 由于机体上要安装一些重要部件，所以，安装主要部件的结构都有精度要求，参考图A-A剖视图，如下： 图11表1-1 主要技术条件分析误差要求标注位置及分析0.06FH平行度要求公差0.06mm，机体上部平面，此平面为安装喷油泵的平面，8级精度，即汽缸上平面对52、20孔轴线的平行
15、度误差为0.06mm0.08FH40的孔的轴线对于52、20的孔的轴线垂直度误差为0.08，保证喷油泵位置0.025FH52的孔的轴线相对于两个孔公共轴线的同轴度要求公差为0.0250.0852的孔的圆柱度要求公差0.08，7级精度0.025FH52的孔的右端面相对于52、20的公共轴线的跳动公差为0.0250.015FH20轴线相对于52、20的公共轴线同轴度要求为0.015，7级精度0.03AB70的孔左端面相对于30、105孔公共轴线的圆跳动误差为0.030.015R30的孔相对于轴线的跳动误差为0.015，7级精度0.01030的孔的圆柱度误差为0.010，8级精度0.010105孔的圆柱度误差为0.010，7级精度0.015AB10
