1、汽车后桥壳体加工工艺编制及夹具设计摘 要：汽车后桥壳是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件。驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递给车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传给车架或车身。在汽车行驶过程中，由于道路条件的千变万化，桥壳受到车轮与地面间产生的冲击载荷的影响，可能引起桥壳变形或折断。因此，驱动桥壳应具有足够的强度、刚度和良好的动态特性，合理地设计制造驱动
2、桥壳是提高汽车行驶稳定性的重要措施，汽车后桥壳广泛应用于各种车辆当中。所设计的后桥壳夹具可广泛应用于卡车的后桥壳加工中，后桥壳起保护和支撑的作用，其主要加工表面为端面外圆、法兰平面、弹簧座平面、以及内孔等。本次设计的内容主要包括机械加工工艺规程、夹具的设计。结合本次设计零件的特点，在设计中完成工艺规程一套，夹具一套。通过对汽车后桥壳夹具的学习和设计，使自己更好地学习并掌握现代夹具设计与机械设计的全面知识和技能。关键词：汽车后桥；工艺规程；夹具 The automobile rear axle housing processing technology and fixture designAbs
3、tract：Automobile rear bridge is an important part of the car, with the main reducer, differential and integral drive axle wheel transmission device. Drive bridge at the end of power transmission lines, the motor function is increased by transmission or gearbox transmission of torque, and power distr
4、ibution to the left and right driving wheel, and the automobile drive axle housing is the important load bearing and power transmission. Drive axle housing not only supports the weight of the car, will load to the wheel, and also bear the drive wheels pass over the traction force, braking force, lat
5、eral force, vertical force reaction force and torque, and the suspension to the frame or body. In the process of moving vehicle, the myriads of changes due to road conditions, the bridge shell under wheel and the ground produces effect of impact load, may cause the axle casing deformation or breakin
6、g. Therefore, drive axle housing should have enough strength, stiffness and good dynamic characteristics, reasonable design and manufacture of drive axle housing is the important measure to improve vehicle stability, auto rear bridge shell is widely used in various vehicles.The design of rear axle h
7、ousing clamp can be widely used in truck rear axle shell processing, rear axle housing for protection and support role, its main working surface to face circular, flat flange, spring seat, and the inner hole of the plane.This design content mainly includes the process, fixture design. Combined with
8、the design of parts of the characteristics, in the design of a set of complete procedure, a set of clamps. Milling fixture, manually clamping. The automobile rear axle housing clamp study and design, can be a better learning and mastery of modern design and the mechanical design of the comprehensive
9、 knowledge and skills.分享到 翻译结果重试抱歉，系统响应超时，请稍后再试 支持中英、中日在线互译 支持网页翻译，在输入框输入网页地址即可 提供一键清空、复制功能、支持双语对照查看，使您体验更加流畅Key words: the rear axle of automobile；the crafu analuses；machine tool fixture目 录1绪论11.1 机床夹具及其组成11.1.1 概述11.1.2 机床夹具的组成11.2 机床夹具的分类21.3 机床夹具的国内外发展现状21.3.1 国内发展现状 31.3.2 国外发展现状31.4 机床夹具的发展方向4
10、 2 后桥壳工艺方案总体设计52.1 汽车后桥发展趋势52.1.1 我国汽车后桥制造业的现状及其发展趋势52.1.2 汽车后桥壳体的构造及性能要求52.2 后桥壳零件的分析62.2.1 后桥壳的作用62.2.2 后桥壳的工艺分析62.2.3 后桥壳生产类型及毛坯制造形式的确定72.2.4 加工后桥壳基面的选择83 后桥壳机械加工工艺规程设计93.1 机械加工工艺路线的选择93.1.1 工艺方案拟定93.1.2 工艺方案比较分析103.1.3 加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸的确定113.2 确定切削用量及机动时间123.2.1 工序一的切削用量及机动时间123.2.2 工序二的切削用量及机动时间1
11、63.2.3 工序三的切削用量及机动时间17II3.2.4 工序四的切削用量及机动时间193.2.5 工序五的切削用量及机动时间203.2.6 工序七的切削用量及机动时间213.2.7 工序八的切削用量及机动时间233.2.8 工序九的切削用量及机动时间243.2.9 工序十的切削用量及机动时间253.2.10 工序十一的切削用量及机动时间253.2.11 工序十二的切削用量及机动时间284 铣床夹具设计304.1 确定定位方案304.1.1 工件的加工工艺分析304.1.2 定位方案的确定，设计定位元件304.2 夹紧机构的设计314.2.1 确定夹紧方式314.2.2 定位误差分析324.
12、2.3 夹紧元件强度校核324.3 夹具体的设计334.4 夹具体操作的简要说明33结 论35参考文献36致 谢37III第1章 绪论1.1 机床夹具及其组成1.1.1 概述机床夹具是一种装夹工件的工艺设备，它广泛的应用于机械制造过程的切削加工、热处理、装备、焊接和检验等工艺过程中。在金属切削机床上使用最多的夹具统称为机床夹具。在现代生产中，机床夹具是一种不可缺少的工艺设备，它直接影响着加工的精度、劳动生产率和产品的制造成本等，故机床夹具设计在企业的产品设计和制造及其生产技术准备中占有及其重要的地位。机床夹具设计是一项重要的技术工作。在机床上用夹具装夹工件时，其主要功能是使工件的定位和夹紧。然
13、而，由于各类机床加工的方式不同，有些机床夹具还具有一些特殊的功能1。机床夹具在保证产品优质、高效和低成本方面充分发挥着现代先进设备的巨大潜力。有利于提高工人对复杂或精密零件的加工技能，减轻繁重的体力劳动。机床夹具设计和使用是促进生产周期的重要工艺措施之一，因此一切机械制造行业广大工人和工程技术人员历来都把机床夹具的改进和开发作为技术革新的主要课题之一2。1.1.2 机床夹具的组成机床夹具的机动组成部分根据其功用一般可分为：（1） 定位元件用来保证工件在夹具中占有正确的位置的元件。（2） 夹紧元件或装置为了使工件在加工过程中不因切削力、冲击力和振动力等力的作用而使位置发生变化，需要将工件夹紧的机
14、构。（3） 对刀及导向元件用于确定工件相对于刀具位置的元件，或引导刀具进行加工，如对刀块，钻套，镗套等。（4） 夹具体用以联接夹具各元件及装置，使之成为一个整体，并通过它将夹具安装在机床上，以确定相对于机床的位置。（5） 连接元件用以确定夹具在机床上的位置并与机床相连接。（6） 其他元件和装置除上述各部分以外的元件或装置，如某些夹具的分度装置，防错装置，安全防护装置等3。1.2 机床夹具的分类机床夹具可以按以下几种方法进行分类：1. 按使用范围按使用范围夹具可分为：通用夹具、专用夹具、成组夹具、组合夹具、通用可调夹具、随行夹具。此次设计的夹具就是一个专用夹具，它是为了后桥壳体这一工件在铣床中铣
15、削其表面而专门设计和制造的夹具。2. 按使用机床的类型可分为车床夹具、钻床夹具(又称钻模)、铣床夹具、镗床夹具(又称镗模)、磨床夹具和齿轮机床夹具等。3. 按夹紧动力源可分为手动夹具、气动夹具、液动夹具、电动夹具、电磁夹具、真空夹具、自紧夹具(靠切削力本身夹紧)等4。1.3 机床夹具的国内外发展现状专用夹具零件的标准化，在世界各工业发达国家中，均作为国家标准来颁布。有些发达国家有关夹具部件的标准化在国家中虽反映不多，但这些零部件如钻床，压板等一般是由专业厂生产制造作为商业供应，提高专业夹具的标准化系数对缩短专业夹具的设计制造周期能起到很大的作用5。1.3.1 国内发展现状我国在夹具零部件及标准化方面，作了不少工作，取得了一定效果，但是总的说来还需大大加强。现代工业的一个显著特点是：新产品发展快，质量要求高，品种规格多，产品更新换代周期短，反映在机械工业上，多品种、小批量生产在生产类型比例中，占了很大比重。为了适应这一要求，必须
