驾驶室悬挂是指利用弹簧阻尼元件构成悬置系统，将驾驶室悬置在车架上。 驾驶室悬挂，其实就是驾驶室和车架的连接方式，一般有刚性、半浮、全浮三种方式，后两者可以有效的降低车身传递到驾驶内的震动，可提供给我们一个舒适的驾驶环境，最大成度的降低驾乘人员的疲劳程度和驾驶体验。刚性连接，就是驾驶室和车身直接连接，两者之间完全没有任何减震设备辅助。以前的老车多为这种设计。
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