1、摘 要模具是工业生产中重要的工艺装备，是国民经济各部门发展的重要基础之一。复合模是一种复杂、精密的冲压模具，它具有高效率、高精度和高寿命等优越性，适用于各种冲压行业 的自动化生产。复合模涉及冲压成形理论、冲压工艺、模具设计与制造以及模具材料中的许多 关键技术。本设计是针对汽车消声筒冲压模具的设计，设计先根据板件的结构特点及工艺特性进行工艺分析，再结合现今模具生产厂家的具体经验进行结构设计，切实将设计做到能够应用在实际生产中，使模具更具有实用性。该工件结构特点适宜采用冷冲模进行生产，所以对冷冲压与模具的相关知识进行了简单介绍。拉申模是将经过落料工序的材料通过凸凹模的冲压产生塑性变形从而得到板件形
2、状的工序，是模具中重要的组成部分是其他工序的基础。本设计对拉延模的工艺特点、组成、具体工作过程进行了阐述、并对组成模具的部分部件进行了分析。关键词：消声器; 冲压模具; 拉深成型; 模具设计；Abstract Mould & Die is important technical equipment in industrial production. It is also one of the most important developmental foundations for all departments of country economy. The progressive die i
3、s a kind of complex and precise forming die. It possesses many advantages such as high efficiency,accuracy and long life.This vehicle is designed for former Longitudinal Beam stamping die design, according to board first design of the structure and characteristics of a process of analysis, combined
4、with the current mold manufacturer specific experience in structural design, design will be able to effectively applied in practice Production and more practical to die.Parts of the structure of production for use Die, die of cold stamping and the relevant knowledge of the brief. Drawing is to die a
5、fter blanking the material through the process of stamping die Tuao produce plastic deformation plate shape to receive the process, the mold is an important component of other processes is the foundation. Drawing on the design of the model characteristics, composition, concrete work on the process a
6、nd formed part of the mold parts were analyzed.Key words：Muffler；Ramming mold；Drawing formation；Mold design; 桂林电子科技大学毕业设计（论文 ）报告用纸 目 录引言11 绪论32 工件的工艺分析62.1 分析工件的使用材料种类及工艺特性62.2 工件的结构分析63 模具的基本类型和结构分73.1 模具基本类型的确定73.2拍样方式的确定和材料利用率的计算74 模具各工艺计算及冲裁设备的确定84.1 各工序压力的计算84.2 压力机的选用114.3 模具主要工作部分刃口尺寸的计算114.4
7、 冲孔凸模的刃口尺寸计算124.5 落料凹模刃口尺寸计算124.6 拉伸质量和拉伸系数及拉伸工序尺寸的计算124.7 正拉伸凸、凹模尺寸计算144.8 反拉伸凸、凹模尺寸计算155 模具零件材料选择和结构设计165.1 模具零件的选材要求165.2 模架的选择175.3 模柄的选用175.4 其他固定零件175.5 卸料与推件装置185.6 模具总装图和明细表196 模具零件加工工艺206.1工艺编制的基本原则与注意事项206.2 模具主要零件加工工艺过程227 结论26谢 辞27参考文献28引言研究和发展模具技术，提高模具技术水平，对于促进国民经济的发展有着特别重要的意义。模具被日本誉为“进
8、入富裕社会的原动力”，在德国则冠之为“金属加工业中的帝王”，在罗马尼亚视为“模具就是黄金”，在欧美其他一些发达国家被称为“磁力工业”。可以断言，随着工业生产的迅速发展，模具工业在国民经济发展过程中将发挥越来越重要的作用。模具工业发展的关键是模具技术的进步，模具技术是一门涉及到多学科的交叉学科。模具作为一种高附加值和技术密集型产品，其技术水平的高低已成为衡量一个国家制造水平的重要标志之一。工业生产中普遍采用模具成型工艺方法，有效地保证了产品的生产率和质量，使操作技术简化，还能省料、节能，获得显著的经济效益。由于产品的材料和工艺特性不同，生产用的设备也各异，模具种类繁多，但用的最为广泛的大约有以下
9、几种：冷冲压模、塑料成型模、锻造模、精密铸造模、粉末冶金模、橡胶成型模、玻璃成型模、窑业制品模、食品糖果模、建材用模等。其中以冷冲压模、塑料模的技术要求和复杂程度较高。据不完全统计，飞机、汽车、拖拉机、电机电器、仪器仪表等产品的零件，有60%左右是用模具加工完成的；自行车、手表、洗衣机、电冰箱、电风扇等轻工业产品，有80%的零件需由模具来制造。至于标准件中的紧固件、轴承、日用五金、餐具、塑料制品、玻璃制品、玻璃器皿、皮胶鞋等的大批量生产，完全靠模具来保证。例如生产海鸥牌照相机，其占总数的92%的零件就需500套模具，又如解放牌汽车改型后约需400套模具，其总重量达2500t。即使一个自动玩具的
10、生产也需要近90套模具。显而易见，模具作为一种专用的工艺装备，在生产中的决定性作用和重要地位越来越被人们所共认。实践证明，只有依靠先进的科学技术，广泛地采用新技术、新工艺、新材料和新设备，加强科学管理，才能促进生产的持续发展。而要完成上述新课题和新项目就离不开精密、复杂、大型、长寿命模具的及时工艺。 在工业产品的生产中，应用模具的目的在于保证产品的质量，提高生产率和降低成本。因此，除了正确进行模具设计，采用合理的模具结构外，还必须有高质量的模具制造技术作为保证。 模具是制造业的重要工艺基础，在我国，模具制造属于专用设备制造业。中国虽然很早就开始制造模具和使用模具，但长期未形成产业。直到20世纪
11、80年代后期，中国模具工业才驶入发展的快车道。近年，不仅国有模具企业有了很大发展，三资企业、乡镇（个体）模具企业的发展也相当迅速。虽然中国模具工业发展迅速，但与需求相比，显然供不应求，其主要缺口集中于精密、大型、复杂、长寿命模具领域。由于在模具精度、寿命、制造周期及生产能力等方面，中国与国际平均水平和发达国家仍有较大差距，因此，每年需要大量进口模具。中国模具产业除了要继续提高生产能力，今后更要着重于行业内部结构的调整和技术发展水平的提高。结构调整方面，主要是企业结构向专业化调整，产品结构向着中高档模具发展，向进出口结构的改进，中高档汽车覆盖件模具成形分析及结构改进、多功能复合模具和复合加工及激
12、光技术在模具设计制造上的应用、高速切削、超精加工及抛光技术、信息化方向发展。近年，模具行业结构调整和体制改革步伐加大，主要表现在，大型、精密、复杂、长寿命、中高档模具及模具标准件发展速度高于一般模具产品；塑料模和压铸模比例增大；专业模具厂数量及其生产能力增加；“三资”及私营企业发展迅速；股份制改造步伐加快等。从地区分布来看，以珠江三角洲和长江三角洲为中心的东南沿海地区发展快于中西部地区，南方的发展快于北方。目前发展最快、模具生产最为集中的省份是广东和浙江，江苏、上海、安徽和山东等地近几年也有较大发展。汽车消声器简体主要有单层纵缝焊接简体，单层纵缝咬边筒体和癌绕式点焊筒体等三种类型。其中单层纵缝
13、焊接简体由于消声效果差、焊缝易腐蚀、 常形成裂缝、外形不美观，在国外汽车消声器上已很 少应用正逐步淘数，在我国也只在部分农用车辆上 偶尔见到。在工业发达国家，以单层纵缝咬边简体和 缠绕式点焊筒体这两种汽车消声器简体及其制造设 备的应用最为广泛，代表着当今国外先进汽车消声 器制造的最高水平我国汽车配件翻造厂汽车消声 器的生产太多采用手工方法，生产率低，产品质量差，为适应现代汽车工业技术飞速发展的需要，采用冲压拉伸模具制造消声筒其加工范固可以覆盖目前国内外主要型号的汽车消声器和类似产品，具有通用性强、生产率高、可靠性好、使用安全的特点，能够用来替代进口产品，经济效益特别显著。这也是本设计的目的和意
14、义所在。 1 绪论随着汽车工业的迅速发展，人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明，城市噪声的70%来源于交通噪声，而交通噪声主要是汽车噪声。它严重地污染着城市环境，影响着人们的生活、工作和健康。所以噪声的控制，不仅关系到乘坐舒适性，而且还关系到环境保护。然而一切噪声又源于振动，振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏，从而降低汽车的使用寿命；过高的噪声既能损害驾驶员的听力，还会使驾驶员迅速疲劳，从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。所以噪声控制，也关系到汽车的耐久性和安全性。因此振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的，既要减小振动，降低噪声，又要提高乘坐舒适性，保证产品
15、的经济性，使汽车噪声控制在标准范围之内。噪声不仅能引起人体的生理改变和损伤，而且能对人心理、生活和工作产生不利的影响。噪声会使人的听力减弱、视觉动（功）能下降、神经衰弱、血压变化和胃肠道出现消化功能障碍，甚至影响人的睡眠、谈话、学习、工作和情绪等。就噪声对人的生理危害和心理影响而言，大致有以下几个方面。听觉疲劳或听力损伤，噪声影响人体健康，噪声干扰谈话和通话，噪声影响人们的工作和正常生活，汽车噪声一方面对环境产生噪声污染，使人心情不安、烦躁、疲倦、工作效率下降；干扰语言交流和通信联络，影响人们的工作和生活；会降低人的听力，严重时可致人耳聋。另一方面使驾驶员反应时间加长，从而影响行车安全。产生汽车噪声的主要因素是空气动力、机械传动、电磁三部分。从结构上可分为发动机(即燃烧噪声)，底盘噪声(即传动系噪声、各部件的连接配合引起的噪声)，电器设备噪声(冷却风扇噪声、汽车发电机噪声)，车身噪声(如车身结构、造型及附件的安装不合理引起的噪声)。其中发动机噪声占汽车噪声的二分之一以上，包括进气噪声和本体噪声(如发动机振动，配气轴的转动，进、排气门开关等引起的噪声)。因此发动机的减振、降噪成为汽车噪声控制的关键。此外，汽车轮胎在高速行驶时，也会引起较大的噪声。这是由于轮胎在地面流动时，位于花纹槽中的空气被地面挤出与重新吸入过程所引起的泵气声，以及轮胎花纹与路面的撞击声。欧洲
